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汽车涂装喷漆线颗粒源分析

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发表于 2022-12-14 10:12:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
钢结构防水透气膜生产工艺
推荐简介:防水透气膜的生产工艺:主要有三种:1. 流延复合。这种工艺是用塑料粒子热熔后依靠塑料本身的粘性复合。缺点是几乎不透气。2014年全世界范围内都没有办法能用此工艺生产真正的高透气耐高温防水透气膜。2. 喷胶或刮胶复合(热熔胶复合)。这种工艺较早应用在卫生巾和尿不湿,以及防护服上,目前国内生产厂家几乎都是用这种工艺生产高透气的防水透气材料。缺点是透气量比较低,因为中间透气膜的微孔实际上都被热熔胶堵死!!

国内涂装线大多都应用静电喷涂,涂料利用率基本控制在60%~80%,喷漆过程中易产生大量漆雾,这其中大部分会形成漆渣,也有一部分会在空气中漂浮,部分吸附到自动喷涂设备和喷漆间壁板上,或者散落到喷漆工的衣服帽子、手套等表面,最终聚集形成颗粒进而污染车身,这样的颗粒尤其会污染喷涂湿膜,形成较难处理的颗粒,占颗粒形成总量的40%以上。
有效措施:
(1)喷漆房下方设置循环水,利用循环风将漆雾带到水中处理。
(2)对壁板上用防静电塑料纸铺设,并涂上凡士林粘,每周更换一次。
(3)自动机旋杯,雾化器部分由于漆雾长时间在静电作用下聚集,会在表面形成漆雾渣,因此2次/班清洁,且用专用洁丝布清洁,一般布上毛丝比较多。
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